二、优化旅游交通

—— 健全立体大交通体系。支持增加东南亚热点航线，新增直飞欧美的远程国际航线，推动厦门航空实现欧美澳国际航线全覆盖。推进厦门翔安国际机场、福州长乐国际机场、武夷山（新区）国际机场、泉州晋江国际机场、平潭国际机场、三明沙县机场、龙岩冠豸山机场的建设和升级。继续推进高速铁路建设，重点打造厦门、福州、武夷山三大高铁站，设立福建旅游宣传窗口，推动与江西、浙江及台港澳间的“高铁+邮轮”线路合作。

——完善景区交通网络。继续推进景区的“最后一公里”公路建设，到2020年建成1500公里标准化旅游公路，全面提高旅游景区通达性。提升旅游交通便捷服务，完善公共交通的旅游服务功能和旅游交通引导标识系统，完善停车场、服务区等相应的配套基础设施，提升航空、公路、铁路、水路枢纽的旅游交通无缝接驳服务。

三、持续推进五大工程

—— 推进旅游厕所革命工程。积极探索“以商建厕、以商养厕、以商管厕”旅游厕所商业化运作新模式，丰富旅游厕所服务功能。将旅游厕所建设作为国家级旅游度假区和5A、4A级景区以及乡村旅游点等创建评定的重要指标，并实行“一票否决”。至2017年，全省新建旅游厕所1300座，改扩建500 座，实现所有A级景区厕所达到A级以上标准，其中5A级景区厕所达到3A标准、4A级景区厕所达到2A标准以上。

——推进旅游集散服务体系工程。筹建福建海丝国际旅游集散服务中心暨中国海上丝绸之路国际文化交流展示中心，提供集散服务、智慧信息咨询、免税购物、旅游配套酒店、休闲娱乐、旅游产品交易等一站式旅游服务。依托机场、高铁站、客运站、高速公路服务区等，继续推动全省三级旅游集散中心建设，完善旅游服务功能，构建覆盖全省的旅游集散系统。鼓励引导社会资本通过PPP模式投资、建设、运营旅游集散中心，争取到2020年，市场化运作旅游集散中心占全省总量的50%以上。

—— 推进“清新福建”旅游直通车工程。搭建市场化运作平台，率先在5A级景区开通“旅游直通车”专线，实现5A级旅游景区与临近中心城市、机场和高铁站等交通枢纽的无缝接驳，逐步延伸至其他重点旅游景区互通和跨地市直通车互通。发挥旅游集散中心综合服务功能，开通旅游集散中心“旅游直通车”专线，实现与国内长线旅游、出境旅游、邮轮旅游、自由行的无缝接驳，为散客提供直达景区的“旅游直通车”服务。

鼓励引进全国性业务的汽车租赁公司，支持网络租车企业入驻福建，在全省布局汽车租赁“一站式”服务网络。推动租赁公司入驻火车站、飞机场、邮轮港等，强化集散中心、营地的汽车租赁业务的模块化、标准化建设。

——推进旅居全挂车营地和露营地工程。推进围绕旅游景区建设一批自驾车旅游服务区、汽车旅馆、旅居全挂车营地，出台旅居全挂车上路通行的政策措施。到2020年，建成50个露营地，其中五星级营地6个，四星级营地10个。

专栏四：5A级旅游区（点）旅游直通车建议线路

5A级旅游区（点）旅游直通车专线 武夷山机场—泰宁世界地质公园 武夷山机场—屏南白水洋鸳鸯溪旅游区—福鼎太姥山风景名胜区 福州长乐国际机场—屏南白水洋鸳鸯溪旅游区—福鼎太姥山风景名胜区 泉州晋江机场—泉州市清源山风景名胜区 冠豸山机场—福建土楼永定景区 厦门高崎国际机场—福建土楼永定南靖旅游景区 高铁南靖站—福建土楼南靖景区 高铁福鼎站—福鼎太姥山风景名胜区 高铁宁德站—屏南白水洋鸳鸯溪旅游区 高铁莆田站—莆田湄洲岛国家旅游度假区 高铁古田站—宁德市白水洋景区 三明沙县机场—泰宁世界地质公园

—— 推进旅游安全保障工程。贯彻落实《旅游法》，进一步明确各相关主管部门的旅游安全监管职责，推进旅游安全监管制度建设，努力构建适应旅游产业发展的安全管理体系建设。持续推进旅游企业安全生产主体责任的落实，指导旅行社企业构建“五落实五到位”安全生产主体责任体系，推进安全生产标准化建设。重点加强对各类景区、旅行社、星级饭店、旅游客运等企业单位的安全监管，健全完善隐患排查治理体系。将旅游安全作为突发事件监测和评估的重要内容，加快推进旅游目的地旅游气象、地质灾害、生态环境、流量控制等监测和预报预警系统建设，建立旅游目的地安全风险提示制度。将旅游应急管理纳入各级政府应急管理体系，加强旅游突发事件应对机制和救助机制建设，健全完善公共救援、公益救援与商业救援三大救援机构体系。政府主导建立信息共享的协同应急与救援平台。